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Estado de Virginia
En el Parque Nacional Shenandoah en las Montañas Blue Ridge de Virginia se encuentra la carretera Skyline Drive, es una carretera de 169 km que recorre toda la montaña, la mayor parte a lo largo de la cresta.
El extremo norte de la carretera se encuentra en una intersección con la Ruta 340 de los Estados Unidos (US 340) cerca de Front Royal, y el extremo sur está en un intercambio con US 250 cerca de la Interestatal 64 (I-64) en Rockfish Gap. Blue Ridge Parkway. La carretera tiene intercambios intermedios con US 211 en Thornton Gap y US 33 en Swift Run Gap.
El parque tiene una cuota de entrada la cual se cobra en cualquiera los cuatro puntos de acceso a al parque.
Skyline Drive es un camino de dos carriles que tiene 75 vistas que ofrecen vistas del Valle Shenandoah al oeste y el Piamonte al este. La unidad ofrece acceso a numerosos senderos, incluyendo el sendero de los Apalaches, y también se utiliza para andar en bicicleta y montar a caballo. Skyline Drive es la carretera principal a través del Parque Nacional Shenandoah y tiene acceso a campamentos, centros de visitantes y resorts como Skyland Resort y Big Meadows. La unidad escénica es particularmente popular en el otoño para peeping hoja cuando las hojas están cambiando los colores. Skyline Drive se designa como un camino Scenic nacional y un punto de referencia histórico nacional y se enumera en el registro nacional de lugares históricos.
Los planes para la carretera se remontan a 1924, cuando se planificó un parque nacional en las montañas Blue Ridge de Virginia y la característica principal era ser una "línea de sky-line" proporcionando vistas de la tierra circundante. El presidente Herbert Hoover, que tenía una casa de verano en Rapidan Camp, pidió la construcción de la carretera. La primera sección, que originalmente debía correr desde Rapidan Camp a Skyland, se extendió entre Swift Run Gap y Thornton Gap y se abrió en 1934. Skyline Drive se extendió hacia el norte hasta Front Royal en 1936 y hacia el sur a Jarman Gap en 1939. La carretera entre Jarman Gap y Rockfish Gap se construyó como parte de la Blue Ridge Parkway en 1939 y se incorporó a Skyline Drive en 1961. La Civilian Conservation Corps desempeñó un papel importante en la construcción de Skyline Drive. Se han realizado mejoras en la calzada desde su construcción. La impulsión del horizonte se agregó al registro nacional de lugares históricos en 1997, se convirtió en un camino escénico nacional en 2005, y fue designado un punto de referencia histórico nacional en 2008.
